日益嚴(yán)格的排放法規(guī)
隨著中國(guó)霧霾天氣范圍越來(lái)越廣泛，越來(lái)越持久，如何降低PM2.5以提升城市的大氣和環(huán)境健康指數(shù)是當(dāng)務(wù)之急的要?jiǎng)?wù)。為此，國(guó)家出臺(tái)了包括應(yīng)對(duì)汽車(chē)尾氣排放問(wèn)題等一系列的政策。其實(shí)，在城市中，工程機(jī)械的排放可能比轎車(chē)的尾氣排放更為厲害。目前，中國(guó)的工程機(jī)械保有量大概是330萬(wàn)臺(tái)，包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)以及在城市中施工現(xiàn)場(chǎng)的吊車(chē)等，一臺(tái)挖掘機(jī)的排放相當(dāng)于30輛轎車(chē)的排放。今年中國(guó)將要頒布跟歐三等同排放的國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，未來(lái)幾年會(huì)升遷到國(guó)四。為了滿(mǎn)足新一代的排放法規(guī)要求，相關(guān)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)需要更加地控制，這就需要使用更多傳感器，如類(lèi)似霍尼韋爾的凸輪軸、曲軸這樣一些位置傳感器就能在發(fā)動(dòng)機(jī)里面發(fā)揮重要作用，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
提升燃油的能效
隨著油價(jià)越來(lái)越高，如何提高燃油的能效，達(dá)到節(jié)約和節(jié)能效果，是企業(yè)或機(jī)構(gòu)面臨的日益嚴(yán)峻的問(wèn)題。要提高燃油的能效，除了油品制造和運(yùn)輸企業(yè)的努力外，優(yōu)化動(dòng)力總成、發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱也是一個(gè)重要的方向，會(huì)有很大的發(fā)展空間。為此，的傳感器與開(kāi)關(guān)供應(yīng)商霍尼韋爾等公司在技術(shù)革新、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及傳感器的應(yīng)用等方面做了大量的努力。例如，新一代智能型的液壓泵用一個(gè)位置傳感器來(lái)檢測(cè)液壓泵擋板的位置，比使用傳統(tǒng)的泵節(jié)省15%燃油。
提高車(chē)輛生產(chǎn)效率
在市場(chǎng)情況不是很平穩(wěn)，增長(zhǎng)不是很快速的情況下，每一個(gè)企業(yè)都在思考如何提高生產(chǎn)效率。在機(jī)械化日益普及的今天，機(jī)器的動(dòng)力不是電就是燃油，智能交通會(huì)在效率提升上大做文章。因此，能夠幫助車(chē)輛提高生產(chǎn)效率的智能位置傳感器將會(huì)有廣闊的發(fā)展前景。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的增長(zhǎng)
地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求是帶動(dòng)傳感器增長(zhǎng)不容忽視的力量。盡管目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)處于溫和發(fā)展時(shí)期，但是隨著城鎮(zhèn)化步伐的加快，國(guó)內(nèi)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將如雨后春筍般崛起，進(jìn)而促使自動(dòng)化產(chǎn)品和解決方案處于快速增長(zhǎng)階段。尤其是在發(fā)展智慧城市的時(shí)代背景下，傳感器作為自動(dòng)化產(chǎn)品的一部分將擁有非常廣闊的市場(chǎng)。
交通既是老百姓生活和工作的依托，又是城市日常運(yùn)行的支撐，更是城市規(guī)劃和土地利用的重要內(nèi)容。《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》明確提出，城鎮(zhèn)化建設(shè)要走智能、綠色、低碳的道路。對(duì)于交通來(lái)說(shuō)，不僅需要建設(shè)更多的基礎(chǔ)設(shè)施，更需要應(yīng)用高科技改善效率節(jié)能減排。因此，大力發(fā)展智能交通行業(yè)是推動(dòng)城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要舉措。
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